特斯拉CEO埃隆·马斯克最近在社交平台X上暗示，由于特斯拉的AI训练算力瓶颈已经突破，其高级驾驶辅助系统将迎来更快的改进。

马斯克的最新表态是对知名科技作家和未来主义者Robert
Scoble的回应。此前，Scoble在X上发帖称特斯拉的AI“被严重低估了”，“我的车载着我们穿越旧金山时，车上有两位人工智能公司的创始人。如果你有朋友有FSD，可以请求他们载你一程。如果你认为马斯克有竞争对手，那你就大错特错了。根本就没有。”考虑到斯科布尔自1993年就开始涉足科技领域，并且对自动驾驶技术颇有经验，他的言论颇具分量。

马斯克在回复中指出，大多数人对特斯拉AI的潜力一无所知。他还表示，“既然我们已不再受限于人工智能训练算力，改进速度将大大加快。”

马斯克的回复让电动汽车和特斯拉爱好者们兴奋不已，他们许多人一直在等待特斯拉发布此类更新。训练FSD和自动辅助驾驶的神经网络需要大量的计算能力，这也是特斯拉为何致力于开发Dojo超级计算机，并为何对英伟达驱动的AI集群投入大量资源的原因之一。

考虑到这一点，马斯克最近在X上的更新可能表明，特斯拉的英伟达训练计算集群运行良好，或者Dojo项目已经取得了显著成效。这两种可能性对特斯拉的全自动驾驶
(FSD)和自动辅助驾驶 (Autopilot)项目来说都是好消息，因为它们预示着高级驾驶辅助系统的更新和优化速度将加快。